Гран При Монако: Хэмилтон становится лидером

Сегодня состоялся шестой период чемпионата Формулы 1 в Монако. Эта дорога по праву считается одной из самых сложных и непредсказуемых, что делает гонку поистине незабываемым зрелищем. Более того, в тот самый раз соревнования проходили в дождевых условиях, что сделало пилотирование ещё больше сложным, в особенности в нынешнем году, когда был запрещен трэкшн-контроль.
Победа в этом году досталось Льюсу Хэмилтону, тот, что по итогам гонки захватил лидерство в личном зачете пилотов. В свою очередь, для лидирующей в кубку конструкторов команды Ferrari Монако оказался в определенном смысле провалом, особенно если учитывать что Филипе Масса и Кими Райконен стартовали в первом ряду. На руку Хэмилтону сыграла его же авария в начале гонки, когда он посредил правое заднее колесо. Меняя шины команда основательно дозаправила британца, и, в конечном счете, это стало одним из факторов победы. На второе местоположение поднялся Роберт Кубица из BMW, который пилотировал безупречно, а третье место досталось Филипе Массе, которому следом квалификации прочили победу в гонке. Свои коррективы в гонку привнес дождь, который начался практически перед стартом. На автомобили были установлены промежуточные шины, но механики Ferrari замешкались с принятием решения и не успели своевременно сделать замену, в результате Кими Райкконен получил штраф с проездом сквозь пит-лейн. Далее гонку наполнила череда технических неисправностей и ошибок самих пилотов. Уже на прогревочном круге у Ковалайнена заглох мотор, из-за чего ему пришлось стартовать с пит-лейн.
Далее Джэнсон Баттон, атаковавший под дождем Ника Хайдфельда, потерял переднее антикряло в результате столкновения. Нико Росберг контактировал с машиной Фернандо Алонсо и ещё потерял антикрыло. Аварий не избежали кроме того Тимо Глок и Льюис Хэмилтон, получившие повреждения при столкновении с ограждением трассы. Одним словом ошибались все, более того Кими Райконен, который постоянно пилотирует шибко надежно, ударом вывел из гонки Адриана Сутила.
В очковую зону в этот раз также попали Марк Уэббер (Red Bull), Себастьян Феттель (Toro Rosso),Рубенс Баррикелло (Honda), Казуке Накаджима (Williams) и Хейкки Ковалайнен (McLaren). Действующий чемпион мира Кими Райконен финишировал только девятым.

Keywords: