Формула-1: Гран-при Европы

Бразилец Фелипе Масса из Ferrari стал первым гонщиком Формулы-1 одержавшим победу на новой городской трассе в Валенсии. Стартовав с поул-позиции, Фелипе одержал уверенную победу, а Испанская гонка стала для него сотой в карьере.

Единственный кто мог навязать борьбу Массе это Льюис Хэмильтон из команды McLaren, но британец не имел реальных шансов для того чтобы нагнать гонщика Ferrari. Единственная серьезная оплошность Массы на пит-стопе, едва не стоила ему победы - он создал аварийную ситуацию на дозаправке, за которую его могли сурово наказать, но судьи ограничились только предупреждением и денежным штрафом.
Третьим клетчатые флаги пересек Роберт Кубица из команды BMW Sauber. Поляк, стартовавший с третьей позиции, всю гонку провел стабильно, но без "сюрпризов" все же не обошлось. В первой половине гонки Кубицу заставил понервничать пластиковый пакет, прилипший к днищу болида и нарушавший его управляемость, но эту проблему резво ликвидировали механики на пит-стопе.

Напарник Фелипе финн Кими Райконен сильно боролся за четвертое местоположение с Renault Хейки Ковалайнена, чья прыть была приметно ниже Ferrari. На 43 круге оба пилота ушли на пит-стоп, но там, у невозмутимого Кими видимо сдали нервы, и стремясь возвратиться на трассу как разрешено раньше, он чересчур до времени тронулся, когда заправочный шланг ещё оставался в горловине бензобака. Райконен сшиб с ног своего механика, при этом потерял хоть отбавляй драгоценного времени. После возращения на трассу финн оказался только на 6-ом месте, но догнать ехавшего спереди Ярно Трулли из Toyota он так и не смог - посредством два круга вслед за тем пит-стопа он сошел дистанции. Причина схода была понятна невооруженным глазом - двигатель Ferrari не выдержал езды "горячего" финского парня и прекрасно сгорел.

Еще одним неудачником Испанского гран-при позволительно по праву мнить местного кумира, двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо - в его болид разом затем старта врезался бегиннер команды Williams Кадзуки Накадзима. Японец отделался лишь сменной переднего спойлера, а вот Фернандо на трассу уже не вернулся - заднее антикрыло его автомобиля солидно пострадало и он отказался от какой либо борьбы.
Пятым к финишу приехал Ярно Трулли, следом за ним Себастьян Феттель из Toro Rosso. Пилот Toyota стартовавший с седьмой позиции сумел обогнать Феттеля на пит-стопе, и еще одну позицию выиграл благодаря сходу Кими Райконена.

Проваливший субботнюю квалификацию германец Тимо Глок из Toyota смог реабилитироваться благодаря своему удачному финишу на седьмой позиции. Замкнул очковую восьмерку Нико Росберг из Williams. Неудачей разрешается наречь девятое место Ника Хайдфельда (BMW Sauber), тот, что начинает основательно отрываться в чемпионате от своего больше молодого партнера по команде Роберта Кубицы.

После гонки в Валенсии тройка лидеров чемпионата пилотов выглядит так - первое место сберег Льюис Хэмильтон из McLaren (70 очков), на второе место вырвался Фелипе Масса - 64 очка, а Кими Райконен стало быть опустился на одну строчку вниз и довольствуется только 57-ю очками. В кубке конструкторов как и некогда на первом месте находится Ferrari с 121 очками, второе место занимает McLaren - 113 очков, тройку замыкает BMW Sauber с 96-ю очками.

Keywords: