Экстренное торможение 1

Европейские автомобильные заводы грубо сокращают объемы производства легковых машин из-за последствий мирового финансового кризиса. В первую очередность речь идет о европейских подразделениях американских корпораций.

Так, General Motors, которой принадлежит немецкая марка Opel, объявила на прошлой неделе об остановке производства на двух заводах Opel в Бохуме и Эйзенахе. Оба завода не будут действовать на протяжении недели, совместный объем сокращения продукции по итогам года составит 40 тыс. автомобилей. Также GM снизит фабрика на заводе в испанской Сарагосе в этом месте в течение ближайших 12 месяцев будет отменена третья смена. Сокращения коснутся и заводов в Великобритании, где автомобили Opel выпускаются под маркой Vauxhall. Наконец, General Motors планирует уже в ближайшем месяце прикрыть свойский предприятие по производству трансмиссий во французском Страсбурге.

Другой америкосский автогигант Ford кроме того объявил о сокращении производств в Европе. В немецком Саарлуи фирма увольняет больше 200 сотрудников, а на заводе под Кельном снижает производство на сколь именно, не уточняется.

Впрочем, объемы выпуска снизят и европейские производители. Немецкий гигант Daimler объявил о планах послать на рождественские каникулы рабочих завода Зиндельфинген (крупнейшего на территории Германии) на неделю раньше, чем предполагалось. Весь концевой год объемы продаж всех моделей Mercedes, Smart и Maybach снижались по сравнению с 2007 годом. Единственная модель, показавшая рост, это Mercedes C-Klasse. "Мы не можем поменять ситуацию на рынке. Единственное, что мы можем сделать, это привести объем нашей продукции в соответствие со спросом", признался глава совета директоров Daimler Дитер Цече.

В Чехии производство сокращает группа Skoda, входящая в концерн Volkswagen (на Skoda приходится 12% выручки концерна). По данным, распространенным Skoda, производство в октябре будет остановлено на неделю. Это второй таковый происшествие в течение нынешнего года в августе заводы Skoda уже вставали на одну неделю.

Пока что единственным немецким автоконцерном, тот, что не имеет планов по сокращению производства, остается Porsche. По заявлению пресс-секретаря Porsche Альбрехта Бамлера, на заводах компании в Штутгарте и Лейпциге конвейеры работают с полной загрузкой. "Тем не менее мы держим руку на пульсе", уточнил Бамлер.

"Автомобильная индустрия Германии все сильнее страдает от кризиса, развивающегося в важный экономике. Сокращение производства и приведение его в соответствие со спросом неизбежное следствие этой ситуации. На протяжении многих лет мы указывали, что хотя ассортимент нашей продукции значительно более широк, чем предложения других производителей, в то же период обстановка с объемами продаж легковых автомобилей на таких важных рынках, как США и Западная Европа, и более того на немецком рынке исподволь развивается в невыгодную для нас сторону", пояснил "Эксперту" пресс-секретарь Cоюза автомобильной промышленности Германии (VDA) Андреас Клаус.

Франкфурт-на-Майне

Keywords: