Продажи в Восточной Европе американского концерна General Motors по итогам девяти месяцев 2008 года достигли рекордной отметки в 318 245 автомобилей, а рыночная доля компании составила 10, 4%! Согласно этим феноменальным цифрам реализация продукции GM по отношению к аналогичному периоду прошлого года возросла на 43%, эти результаты существенно опережают темпы роста рынка в целом, тот, что в среднем за это час вырос на 23%. Продажи General Motors на территории всей Европы упали на 1, 9% и составили 1 620 619 автомобилей. Высокие продажи в восточной части континента помогли компании сладить со стагнацией рынка в западных странах. Покупатели стали больше привередливыми и при покупке обращают чуткость не только на цену и свойство исполнения, а на технические характеристики.
Компания Honda объявила об отзыве 269 400 автомобилей, проданных по всему миру, для устранения неисправности ручного тормоза, сообщает Bloomberg. Менее половины из всех этих машин - 144 409 штук, будут проверены на местном для Honda рынке Японии. В рамках сервисной компании должны быть проверена модель Fit, известная на нашем рынке под именем Honda Jazz, а кроме того модель Airwave, выпущенные в отрезок времени с мая 2004 по декабрь 2005 года. Ссылаясь на заявления представителей Министерства транспорта страны восходящего солнца, Bloomberg сообщает, что на нынешний день известны два несчастных случая, возникших из-за неисправности автомобиля. За пределами Японии отзыву подвергнуться только хэтчбеки Fit/Jazz, собственники которых должны будут ревизовать своих железных коней в сервис-центре на существование дефекта ручного тормоза.
Вчера в западных СМИ появилась информация, что две компании "высшего дивизиона" объединят свои усилия для создания новых моделей. Есть данные, что итальянская фирма поможет Bentley в разработке спортивных автоомбилей с мощными двигателями, а в свою очередность английская предприятие поделится одной из своих платформ для новейшего 4-дверного седана Bugatti. В сущности ничего странного в этом альянсе нет, оттого что обе компании принадлежат одному и тому же хозяину - немецкому концерну Volkswagen Group. Поэтому становится очень понятным, такое тесное взаимодействие между Bentley и Bugatti. Сейчас в недрах английского автомобилестроителя ведутся работы по созданию нового поколения седана Arnage, тот, что быть может получит здоровый двигатель от сотрудничества с Bugatti, и станет "донором" для новой здоровенный модели, о которой так длительно мечтают итальянцы.
Немецкий концерн BMW собирается расширить свою линейку внедорожников, а поможет ей в этом компактный кроссовер Х4, разработкой которого в текущий момент заняты ведущие инженеры, сообщает издание "Automotive News". Напомним, что в текущее время в арсенале BMW имеются немалый внедорожник Х5 и компактный "проходимец" Х3, а ещё физкультурный купе-кроссовер Х6. К этой, уже достаточно громадный компании в скором времени добавится "кроха" Х1, чья премьера прошла нимало недавно на Парижском автосалоне. Если серийный запуск BMW X4 подтвердится, то у немецкой компании будут внедорожники на все случаи жизни. Но все это изобилие моделей не весьма позитивно играет на имидже марки, так как некоторые исследования показали, что большинство покупателей не впечатлил "гроза дороги" Х6.
Одни склонны полагать особенностью этого Парижа возвеличивание роли гибридов и электрокаров, другие преобладание концептов, третьи экономичных и компактных городских авто, четвертые прожорливых громоздких внедорожников и дорогостоящих спорт-каров, и, в общем-то, все правы. Глядя на новинки парижского автосалона, не верится в важный кризис, коснувшийся и автомобильной промышленности. Наоборот, хочется скорее сделаться участником этого пира во пора чумы вертеть баранку спорт-каров, за некоторыми из которых уже выстроилась очередь, сиживать с длинноногой моделью в элегантном купе, изумляться смелому дизайну концептов.
На территории Польши будет построен предприятие по производству автомобильных кресел для сборочного предприятия компании Toyota в России, где выпускают седаны Camry, а ещё для заводов японской корпорации во Франции и Турции. Совместное предприятие TBAI Poland Spz будет создано компаниями Toyota Boshoku Corp., которая специализируется на производстве текстиля и принадлежит концерну Toyota, а кроме того фирмой Aisin Seiki Co., являющейся производителем автокомплектующих. Завод будет запущен в работу во втором микрорайоне 2011 года. Тогда же он станет первым европейским производством Toyota Boshoku по выпуску автомобильных кресел. Общая цена проекта равна на глаз 32 миллионам евро, а годовой проект продаж составит не менее 65, 2 миллионов евро.
Российский миллиардер Олег Дерипаска, которому принадлежит холдинг "Русские машины", в том числе и "Группа ГАЗ", вышел из состава акционеров одного из крупнейших в мире производителей автокомпонентов Magna. Данное вывод было принято в связи с серьезными последствиями мирового кризиса. Российский холдинг следом выхода из состава акционеров канадской компании Magna, передал 20 миллионов голосующих акций, одному из банков, тот, что и финансировал их приобретение. Напомним, что в прошлом году группа Дерипаски взяла 877 млн. долларов у французского банка BNP Paribas в качестве двухлетнего кредита на покупку доли акций канадского производителя. По имеющийся информации, продажа акций Magna ни в коей мере не скажется на реализации совместных проектов с ГАЗом.
"Группа ГАЗ" отгрузила первую партию из 50 автомобилей Volga Siber в свои дилерские центры в Санкт-Петербурге, Ставрополе, Орле и Нижнем Новгороде для продажи частным лицам. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба компании. Автомобиль предлагается в двух комплектациях - базовой Comfort и больше дорогой Lux. В качестве двигателя выступает только четырехцилиндровый агрегат американского концерна Chrysler объемом 2, 4 литра и мощностью 143 л.с., тот, что соответствует нормам "Евро-4" и работает в паре с автоматической четырехскоростной трансмиссией. На отбор предлагаются два цвета кузова - светло-серый и черный, но уже быстро появится вероятность получить автомобиль, выкрашенный в темно-синий, золотистый и белый цвет.
Ответственным за обличье новых моделей Lada назначен вице-президент дизайн-центра Renault Энтони Грейд, которого французский акционер переводит на работу в АвтоВАЗ. Уже в ноябре английский дизайнер возглавит дизайн-центр тольяттинского автогиганта и будет стоять во главе самыми важными проектами завода. Грейд уже больше 20 лет проработал в Renault и принимал участие в создании многих известных моделей. Сам Энтони, сравнил родное новое направление с большим приключением, и заявил, что он шибко доволен тем, что будет принимать участие в подъеме бренда Lada до мирового уровня. "В России Lada - весьма мощный бренд и является лидером продаж. Я надеюсь привнести что-то новое, а кроме того притянуть молодых дизайнеров и вскрыть дизайн-студию в Москве, для того чтобы освежить бренд Lada", - добавил Грейд.
Индийская корпорация Tata Motors выбрала территорию под возведение нового завода по производству хэтчбека Nano. По данным Automotive News выпуск автомобилей будет развернут в штате Гуджарат, городок Сананд. Глава индийского автомобилестроителя Ратан Тата сообщил, что соответствующее соглашение уже было подписано между концерном Tata и властями Гуджарата. Новое предприятие будет занимать площадь примерно 1 100 акров, на его сооружение Тата выделит больше 300 млн. евро. Проектная мощность завода составит 250 тысяч автомобилей в год с последующей возможностью увеличения объема выпуска "мировой модели" Nano до 500 тысяч единиц в год. Для того чтобы не весьма оторваться от раньше планировавшихся сроков, компактный хэтчбек получит прописку и на других заводах компании.
