Не седан и не кроссовер, а наружность вызывает непочатый край споров. В AC Schnitzer сочли, что как раз потому BMW X6 - хороший предмет для тюнинга. Основные усилия тюнер решил обратить на дизельные модификации X6. Мощность версий 3.0d и 3.5d была увеличена. Остальные "апгрейды" касаются, в основном, косметической стороны вопроса: обвес в цвет кузова, перемещенные противотуманки, массивные колеса, задний диффузор и хромированные патрубки выхлопных труб. В салоне установили трехспицевое рулевое колесо.
В минувшее воскресенье в пригороде Нью-Йорка был открыт личный гоночный трек. Владельцем новой гоночной трассы стал клуб Monticello Motor Club, в тот, что входят самые богатые люди Северной Америки. В этом элитном клубе числятся артист Джерри Сейфельд, гонщик Джефф Гордон, автомобильный коллекционер Джеймс Гликенхаус, а кроме того ещё немного десятков джентльмен которые не пожалели вписать плату в 125 тыс. долларов что бы вступить в ряды клуба. Гоночный трек находится в 90 километрах езды от "Большого Яблока", как называют Нью-Йорк сами обитатели крупнейшего города США. Общая протяженность трассы, которая может иметь в распоряжении до 12 различных мини-конфигураций, составляет 6, 6 км.
Hyundai готовит замену популярному хэтчбеку Getz. Ей станет модель под названием i20. Прототип будущего хэтча был замечен авто-шпионами во миг тестовых испытаний. Стиль будет позаимствован у старшей модели i30 - те же решетка радиатора и передняя оптика. Судя по прототипу, новинка будет больше по габаритам, чем Getz. Улучшатся кроме того материалы и свойство внутренней отделки. По предварительной информации, линейка двигателей будет включать два бензиновых мотора объемом 1, 2 и 1, 4 литра, мощностью 80 и 110 л.с. соответственно. Также будет доступен турбированный 1, 5-литровый дизель мощностью 110 л.с. Новый хэтчбек будет предлагаться как в пяти-, так в трехдверном кузове. В качестве конкурентов корейцы рассматривают Honda Jazz и Ford Fiesta.
Индийская автомобильная фирма Tata Motors сообща с двумя английскими марками Jaguar и Land Rover ещё приобретет у концерна Ford люксовый бренд Daimler (не путать с немецким Daimler AG). Глава Tata Motors Ратан Тата заявил, что на вершине модельной иерархии, купленных им трех марок, Daimler будет занимать первое место. Люксовый бренд будет позиционироваться немаловажно выше Jaguar, и основными конкурентами для Daimler президент индийской компании видит Bentley и Rolls-Royce. Приоритетными рынками сбыта для Daimler станут Великобритания, Россия, Средний Восток, Азия, и может быть Северная Америка. Для развития своих трех английских марок Tata Motors выделит примерно 2 миллиардов долларов.
Mitsubishi готовит кроссовер на базе модели Lancer Sportback. Об этом сообщают японские источники. По неподтвержденной информации, автоагрегат появится в продаже уже в начале 2010 года. Судя по изображениям, опубликованным в одном из японских журналов, Lancer Sportback X получит подвеску с увеличенным клиренсом, иную решетку радиатора и новые легкосплавные диски. Новинка будет оснащаться постоянным полным приводом, позаимствованным у Evo X/Ralliart.
Вчера 28 июля, китайский суд города Шидзяжуан рассмотрел иск автомобильного гиганта Great Wall к итальянскому концерну Fiat, и признал, что автоагрегат Great Wall Peri не является копией Fiat Panda и разрешил сбывать на территории Европы данную модель. Также за необоснованные претензии к китайскому производителю Fiat был оштрафован на 1 300 долларов (8 800 юаней). Напомним, что на прошедшей неделе суд Турина (Италия), назвал Great Wall Peri клоном автомобиля Fiat Panda, и запретил ее продажи в на территории Европе. Как и обещали представители Great Wall Motors, они подали встречный иск, но уже на родине, а не в "недружелюбной" Италии. Fiat Panda Уже в эти дни поступила официальное заявление от Fiat.
На заводе "Автотор" введены в строй сварочные и окрасочные мощности стоимостью возле 100 млн. евро. Об этом "Ведомостям" рассказал генеральный управляющий "Автотор-холдинга" Валерий Горбунов. По его словам, максимальная мощность окраски 50 000, сварки 36 000 машин в год. Под новые линии использованы два корпуса общей площадью 64 000 кв. м, единственный из которых модернизирован, иной построен с нуля. Мощности предназначены для производства полного цикла моделей GM-DAT, в первую очередность Chevrolet Lacetti. Производство начнется в августе. Напомним, Chevrolet Lacetti собираются на "Автоторе" с 2006 года. В 2007 году было произведено 40 000 машин этой модели. По полному циклу будет намереваться только количество моделей Lacetti.
В 2011 году на смену Chevrolet Aveo на американском рынке придет свежий компактный городской автомобиль. Эту информацию подтвердил концерн General Motors, которому принадлежит бренд Chevrolet. Новый компакт будет построен на базе концепта Groove (на фото черный) или Trax (на фото оранжевый), которые были представлены на прошлогоднем автошоу в Нью-Йорке. Серийная версия последнего концепта из нью-йоркского трио - Beat (на фото зеленый)- будет продаваться на мировом рынке, но не в США. Какой аккурат концепт сменит Aveo, станет известно позже.
Хоккенхаймское проклятие McLaren-Mercedes снято: сквозь 10 лет вслед за тем победы Мики Хаккинена, благодаря Льюису Хэмилтону, "Серебряные стрелы" праздновали, наконец, победу в Гран-при Германии. Теперь уже единоличный вождь Чемпионата в заключительной части гонки красивом стиле обошел нескольких соперников и одержал безоговорочную победу. Подробности гонки, читайте в статье "Ноу проблем, Рон! " нашей рубрики "Спорт на колесах".
Yamaha Motor Co., Ltd подписала свежеиспеченный двухлетний контракт с семикратным чемпионом мира Валентино Росси. "Доктор" выступает за заводскую японскую команду с 2004 года. За это миг он завоевал два чемпионских титула, выиграл 32 гонки и 20 раз стартовал с поула. "Мы рады, что смогли сберечь Валентино ещё на два года", говорит босс Yamaha Motor Racing Лин Джарвис. "Думаю, что большинство любителей гонок MotoGP и поклонников Yamaha будут ликовать, узнав эту новость. Валентино - иконка мотоспорта, и к тому же находится в великолепной форме". "У меня были и другие варианты продолжения карьеры", выделяет 29-летний итальянец. "Но, Yamaha всю дорогу старается дать мне все самое лучшее, оттого я и выбрал продлить отношения еще на 2 года.
