Командой сервис-центра "Гладков-сервис" завершены работы по тюнингу уникального спорт-мобиля ВАЗ 2105 с мотором от Nissan Skyline RB25 объемом 2, 5 литра. Чтобы совладать с "дурью" японского мотора и для упрощения жизни водителю, авто оснащен автоматической коробкой передач. Уникальный внешний вид ВАЗ 2105 дополняют диски HARGE R18, а кроме того четыре ксеноновые фары и антикрыло от ProSport. Это авто будет представлено на экспозиции "Спорт Мотор Тюнинг 2007" в конце ноября.
Совсем недавно для спортивного автомобиля Ауди R8 стал доступен свежий пакетик доработок от немецкого тюнинг-ателье B&B. Программа доработок не настолько велика, но позволяет ещё улучшить и без того отличную динамику R8. Благодаря чип-тюнингу стало возможным повышение мощности базового 420-сильного V8 двигателя до 450 л.с., улучшив этим разгон от 0 до 100 км/ч на 0, 3 секунды и от 0 до 200 км/ч приблизительно на 1 секунду. Чтобы добиться лучшей динамики B&B предлагает специальные спортивные пружины, уменьшающие дорожный просвет приблизительно на 20 мм на передней оси и на 10 мм на задней. Кроме этого инженерами ателье разрабатывается специальная регулируемая подвеска, которая должна явиться позже.
Fuji Heavy Industries Ltd, изготовитель автомобилей Subaru, опубликовал первые изображения Subaru WRC concept. Этот авто будет представлен публике на 62-ом Международном Автошоу (IAA), которое будет проведено во Франкфурте на Майне 15 - 23 сентября (дни прессы - 11 и 12 сентября). Концепт-кар, основанный на новом Impreza, вызывает в воображении образы будущих тенденций моделирования для мирового автомобилестроения. Пресс-конференция японской компании состоится 11 сентября в 14.00, на которой будут наличествовать исполнительный вице-президент, отвечающий за европейские рынки Subaru Масаугу Нагато и пилот команды Subaru World Rally Team Петтер Солберг. Кроме Subaru WRC concept, состоится презентация ещё двух новых моделей, чтобы активизировать продажи в европейских странах: Subaru Tribeca и Subaru Justy.
В прошлом году на чемпионате FIA GT, для Мазерати MC12 GT1 не было достойных конкурентов. По случаю полной победы, Edo Competition вводит ограниченный выпуск из 12 единиц MC12 Corsa. Тюнингованый Maserati весит без малого на 400 кг меньше чем ключевой MC12 (1 150 вместо 1 531 кг), благодаря замене элементов кузова и салона на углепластик и алюминий. Мощность движка составляет 755 л.с. при 8000 оборотах в минуту, а максимальная прыть - 326 км/ч. До "сотки" спорткар способен разогнаться меньше чем за 3 секунды. Также в новом автомобиле была усовершенствована выхлопная система, установлена сложная высокоэффективная тормозная организация и новоиспеченный пакетик колесных дисков и шин(265/35 ZR19 передние и 335/30 ZR20 задние) Производство ограничено 12 единицами и тремя опытными образцами.
На автосалоне во Франкфурте группа Porsche представит малосерийный особый строй купе Cayman S - Porsche Design Edition 1. Автомобиль будет произведен ограниченным тиражом в 777 экземпляров и в ноябре текущего года должен появится в продаже в Германии, а в январе 2008 в США. Изменения в этой серии тронуть внешности и интерьера спормобиля. Кузов новинки станет окрашиваться в эксклюзивный чёрный цвет и вся отделка салона кроме того будет выполнена в черном цвете. Кроме того, на крышке бардачка установят специальную табличку с уникальным номером каждого автомобиля. Это авто получит заниженную на 10 мм подвеску и 19-дюймовые колесные диски с шинами размерностью 235/35 ZR 19 на передней оси и 235/35 ZR 19 на задней.
Специалисты спортивного подразделения Subaru Tecnica International (STi) представили новую "доработку" для седана и универсала Subaru Legacy, которая уже доступна на японском рынке. На этот раз, пакетик доработок STi включает большое число модификаций: * Алюминиевые диски STi18 * Шины Potenza RE050A 225/40R18 * Амортизаторы BILSTEIN * STi настроенная подвеска * Тормоза Brembo * Настроенная ECU * Настроенный TCU (только для автоматических коробок передач) * Спортивный глушитель STi * Сиденье из черной кожи и серой алькантры * Спидометр с разметкой 260км/ч ... Все это и другое в Японии предлагается за негусто больше чем 4 миллиона иен.
Тюнинг-телье Mansory выпустило пакетик доработок для Aston Martin Vanquish S. Тюнинг-пакет включил в себя модифицирование внешнего вида и подвески автомобиля. Двигатель мощностью 512 л.с. специалисты ателье оставили без изменений. Инженеры ателье установили на авто заниженную на 25 мм спортивную подвеску, новую выхлопную систему и оснастили мощными тормозными механизмами Brembo. Автомобиль получил аэродинамический обвес сделанный из карбона. Также в пакет доработок для Aston Martin вошли эксклюзивные колесные диски, выкрашенные в желтый, черный или серебристый цвет, с шинами размерностью 275/30 спереди и 315/35 сзади. В салоне появились спортивные сиденья, обшитые двухцветной кожей, центральная панель, отделанная вставками из алюминия или углепластика и алюминиевые накладки на педали.
Хорошая прыть зависит от эффективности тормозной системы. То, что первоначально походит на парадокс, имеет смысл: гонщики знают, что, чем лучше тормозная система, тем позже они могут осуществить торможение перед поворотом и удерживать скорость максимально долго. Чтобы достичь явного усовершенствования тормозной характеристики BMW текущих 3, 5 и 6 серий, в высокоэффективной тормозной системе от тюнинг -ателье AC Schnitzer, установленной на переднюю ось, употребляется 8-ми поршневой суппорт. Размер тормозных дисков 374 x 36 мм. Не сказались эти улучшения и внешне, внушительный картина мощного суппорта с эмблемой AC Schnitzer смотрится привлекательно. Применение: 3 серия (E90/E91/E92/E93) 325 i/d от 09.
Немецкая группа Irmscher занимающаяся тюнингом автомобилей марки Opel, базируемая в предместьях Штутгарта, представила их последнее новшество, "заряженную" версию классического родстера Opel GT. Мощность 2.0-литрового двигателя была поднята от 260 л.с. к внушительным 315, что должно смягчить более того самых заядлых ненавистников Опеля. Специалисты Irmscher не забыли и косметические модификации, которые включают свежий передний бампер, 19 дюймовые алюминиевые диски GT-Star с шинами размерности 245/40 ZR 19, кожаный руль и кожаный интерьер по желанию клиента. В GT была кроме того занижена подвеска и установлена спортивная выхлопная организация из нержавеющей стали с двойными трубами.
Представленный впервой на автошоу в Женеве весной 2007 года, Mercedes-Benz C-Class с дизельным 2.2 двигателем получил новоиспеченный пакетик доработок от известной компании BRABUS под названием D3 S Power Extra. Программа усовершенствований на все сто соответствующая стандартам эмиссии евро IV, дает повышение максимальной выходной мощности от базовых 168 л.с. до 217 л.с., возрастание в крутящем моменте от 400 Нм до 480 Нм. До "сотки" C 220 CDI от BRABUS разгоняется за 7.8 секунды, что без малого на секунду меньше чем у стандартной модели, а максимальная прыть 239 км/ч, так же превышает на 10 км/ч авто заводской комплектации. В дополнение, тюнинг-компания BRABUS предлагает комплект аэродинамического обвеса, спортивные модификации подвески, от простого заниженного комплекта до полной спортивной подвески, высокоэффективную тормозную систему и выполненный в ручную кожаный интерьер из лучших материалов.
